עובדים בפארק המדע? הכירו את נתיב לעסקים!
הפיילוט של משרד התחבורה, הרשות לתחבורה ציבורית וחברת נתיבי איילון מגיע לפארק המדע ברחובות
העובדות והעובדים בפארק ענו על סקר העדפות תחבורה ובמסגרת הפיילוט החדש של "נתיב לעסקים" מוצעים להם כעת הפתרונות התחבורתיים אותם בחרו, בין היתר: שאטל סיבובי המקשר בין האזורים השונים בפארק, הסעות חכמות ע"פ דרישה וגם עידוד שימוש בקארפול (נסיעות שיתופיות)
התכנית נתיב לעסקים מאפשרת לעובדים בפארק המדע להגיע לעבודה ביעילות, מהירות וללא צורך במציאת מקום חניה
לפרטים והצטרפות לפיילוט לחצו כאן >>
או צרו קשר באמצעות כתובת הדוא"ל: [email protected]
עוד במסגרת הפיילוט: שודרגו והתווספו קווי אוטובוס, הוחלפו ושודרגו תחנות האוטובוס בפארק ובנוסף, התקבל מימון ממשרד התחבורה לסלילת תשתית רכיבה
"נתיב לעסקים" היא תכנית לאומית של משרד התחבורה, הרשות לתחבורה ציבורית וחברת נתיבי איילון שתכליתה עידוד מעסיקים ועובדים ליצירת שינוי בהרגלי הנסיעה לעבודה והחזרה ממנה, תוך הפחתת השימוש ברכב הפרטי. התכנית פועלת באזורי תעסוקה באזור מטרופולין גוש דן, ויוזמת ממשקים משותפים מול מנהלות תעסוקה, רשויות מקומיות, חברות וארגונים.
בימים אלה נבחן פיילוט יישומי בפארק המדע בשיתוף עיריית רחובות והל"ר (החברה לפיתוח רחובות). פארק המדע נבחר כאזור לביצוע הפיילוט הראשוני של התכנית מתוך עשרות אזורי תעסוקה שנסקרו ונבחנו לצורך כך, בשל מספר מאפיינים ייחודיים: תחנת רכבת סמוכה במרחק הליכה/ נסיעה באופניים, נדרשת הגעה ממושכת ברכב הפרטי – מהבאים מאזור תל אביב ומטרופולין גוש דן, ויש ביקוש גדול לחניות באזור מהעובדים והמבקרים בפארק.
בסקר שהופץ בקרב העובדות והעובדים בפארק המדע, בפארק 70% מהמשיבים ענו שהם חווים קשיים בהגעה לעבודה. הקושי העיקרי שעלה היה העומס בכבישים. הרוב המוחלט של המשיבים מגיע כיום באמצעות רכב פרטי, אולם כמחצית מהם ענו שהיו מוכנים להשתמש בפתרונות תחבורה חלופיים במידה ואלו יוצעו להם.
מטרות הפיילוט הינן בחינת היתכנות התכנית תוך עידוד עובדים לשימוש באלטרנטיבות לרכב הפרטי; תיקוף סקר הרגלי הנסיעה והאלגוריתם המיוחד שפותח לצורך ניתוח הרגלי הנסיעה על ידי צוות התכנית; גיבוש מתווה ומדדים ליצירת שינוי התנהגות בקרב יוממים באזורי תעסוקה באזור מטרופולין גוש דן לצורך התרחבות עתידית לאזורים נוספים.
במסגרת הפיילוט שהחל השבוע בפארק המדע החלה הטמעת פתרונות התחבורה שנבחרו ע"י המעסיקים; שאטל פנים מתחמי במסלול סיבובי אשר מקשר בין תחנת הרכבת ברחובות למיקומי המשרדים השונים, הסעות חכמות על פי דרישה ועידוד שימוש בקארפול (נסיעות שיתופיות).
כך, לכל מעסיק מתאפשר להציע לעובדיו מספר פתרונות נסיעה חלופיים לרכב הפרטי בו זמנית, עם גמישות מרובה לצרכים המדויקים של כל עובד ועובדת.
עוד במסגרת הפיילוט והקשר הישיר עם העובדות והעובדים בפארק, לאחר ניתוח הרגלי התחבורה וכן מיפוי התשתית התחבורתית במתחם, שודרגו והתווספו קווי אוטובוס, הוחלפו ושודרגו תחנות האוטובוס בפארק ובנוסף, התקבל מימון ממשרד התחבורה לסלילת תשתית רכיבה אשר תשרת את תושבי העיר הרוכבים באופניים ותסייע להם להגיע לעבודה בצורה בטוחה. כל זאת, לצד מאמצי עידוד, שיווק ,הטמעה והסברה למול עובדי הפארק להשתמש באלטרנטיבות לרכב הפרטי.
רחמים מלול, ראש העיר: "פארק המדע הפך לאחד מאזורי התעסוקה המבוקשים ביותר בישראל ולפיכך אנו שמחים להוביל יחד עם משרד התחבורה, הרשות לתחבורה ציבורית וחברת נתיבי איילון את הפיילוט שיסייע לעובדים להגיע לעבודה ולחזור ממנה ביעילות ובמהירות. עם המעבר לתחבורה שיתופית העומס בכבישים ירד והדרך לעבודה תהיה פשוטה יותר".
חבר המועצה ומחזיק תיק התחבורה אבי קינד: "הפיילוט הזה יעזור לנו לקדם תחבורה שיתופית ויעילה יותר באחד ממוקדי התעסוקה המרכזיים בעיר. רחובות נבחרה לפיילוט מבין עשרות ערים בכל רחבי הארץ והוא מציע לעובדים מגוון אפשרויות תחבורה יעילות ופשוטות בהרבה מהגעה ברכב הפרטי".
אלעד שגיא, סמנכ"ל פיתוח עסקי בהל"ר: "הל"ר השקיעה מאמצים רבים כדי להביא את הפיילוט המיוחד לפארק המדע ולהציע לעובדות והעובדים פתרונות תחבורה יצירתיים שיחסכו להם זמן וגם כסף".
ליאור שוקרי מנהל אגף התנועה, השילוט, הפיקוח והשיטור העירוני: "אגף התנועה שמח לקחת חלק בפיילוט החדש בפארק המדע ולסייע בקידום תחבורה שיתופית ויעילה יותר".